Безшовна сталева труба для впорскування дизельного палива
Короткий опис:
Маслопроводи високого тиску є компонентами масляних контурів високого тиску.Вони повинні витримувати певний тиск масла і мати певну міцність на втому, щоб забезпечити вимоги до герметичності трубопроводів.Автомобільні масляні труби високого тиску в основному використовуються в дизельних двигунах з упорскуванням під високим тиском і бензинових двигунах з прямим упорскуванням під високим тиском і можуть витримувати тиск масла, необхідний під час роботи двигуна.
Ознайомлення з продуктом
Маслопроводи високого тиску є компонентами масляних контурів високого тиску.Вони повинні витримувати певний тиск масла і мати певну міцність на втому, щоб забезпечити вимоги до герметичності трубопроводів.Автомобільні масляні труби високого тиску в основному використовуються в дизельних двигунах з упорскуванням під високим тиском і бензинових двигунах з прямим упорскуванням під високим тиском і можуть витримувати тиск масла, необхідний під час роботи двигуна.
Хімічний склад
Стандартний | Марка сталі | Номер матеріалу | C | Si | Mn | P | S |
DIN 2391 | ST35 | 1,0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 |
ST45 | 1,0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 | |
ST52 | 1,058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Механічні властивості
Марка сталі | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
Rm Міцність на розрив (МПа) Мін | A Подовження (%) Мін | Rm Міцність на розрив (МПа) Мін | A Подовження (%) Мін | Rm Міцність на розрив (МПа) Мін | Відн. межа текучості (МПа) Мін | A Подовження (%) Мін | Rm Міцність на розрив (МПа) Мін | A Подовження (%) Мін | |
ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Параметри
ХОЛОДНОВИТЯНЕНА БЕЗШОВНА СТАЛЕВА ТРУБА | |||
Стандарти | Марки сталі | Діапазон розмірів | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
1629 рік | ST37/44/52 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
1630 рік | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
73000 | ST35/45/52/37,4/44,4/52,4 | OD3 - 30 мм × ID 1 - 12,5 мм | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/і т.д. | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/і т.д. | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/і т.д. | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/і т.д. | OD3 - 30 мм × ID 1 - 12,5 мм | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
10216-5 | 1.4401, 1.4404 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/і т.д. | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм | |
SAE | J524 | Низьковуглецева сталь | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
J529 | Низьковуглецева сталь | OD3 - 30 мм × ID 1 - 12,5 мм | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/і т.д. | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30 мм × ID 1 - 12,5 мм | |
ISO | 8535 | ST35/45/52/37,4/44,4/52,4 | OD3 - 30 мм × ID 1 - 12,5 мм |
NF | А49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60 мм × WT0,3 -10 мм |
Умови доставки
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Основні елементи перевірки: міцність на розтяг, міцність на розрив, подовження, сплющення, спалювання, хімічний аналіз. Випробування на вихрові струми.
Перевірка розмірів і поверхні.
Сертифікати: згідно EN 10204 3.1
Особливості
1. Витримувати високий тиск
2. Хороші механічні характеристики
3. Висока точність
4. Менша шорсткість для внутрішньої та зовнішньої поверхні
Поле застосування
1. Автомобільна промисловість: необхідна для систем уприскування палива як у бензинових, так і в дизельних двигунах, забезпечуючи точну та ефективну подачу палива.
2. Аерокосмічна промисловість: використовується в авіаційних двигунах, де вприскування палива під високим тиском має вирішальне значення для оптимальної продуктивності та економії палива.
3. Промислові двигуни: застосовуються в різних промислових двигунах і машинах, де точне вприскування палива відіграє вирішальну роль.